Plus caractère pour votre voiture avec boitier DrakeBox iDrive, un système innovant qui agit sur le comportement dynamique de la voiture. Directement pendant la conduite vous pouvez transformer votre voiture à partir d'une supercar en furieux jusqu'à une voiture docile. Tous parce que le tempérament de votre voiture doit correspondre exactement à vos besoins de conduite quotidiennes.
Avant | DrakeBox Idrive | |
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Accélération | Standard | |
Reprise | Standard | |
Turbo Lag | Standard | |
Consommation | Standard |
En bien 8 différents modes de conduite afin de mieux gérer toutes les situations. À partir du mode Super Sport, pour faire ressortir les meilleures performances de votre voiture, jusqu'à le mode EConomy, pour donner la priorité à l'économie de carburant et de confort de conduite. Toutes les fonctionnalités sont disponibles pendant la conduite grâce au Smart Controller de DrakeBox iDrive.
Système de protection active du moteur pour une sécurité de conduite maximale. Compatibilité totale avec tous les systèmes électriques et mécaniques de votre voiture. Connecteurs Plug & Play pour une installation rapide et facile. Contrôle permanent et précis du produit pour assurer des normes de qualité élevées. DrakeBox iDrive a toute la sécurité dont vous avez besoin.
Boitier Additionnel Volkswagen Golf 7 1.6 TDI CR 115 ch
C’est mon deuxième achat chez vous. Encore une fois pas déçu par les performances du boîtier.
Boitier Additionnel Seat Leon 1.6 TDI CR 105 ch
Trés facile à installer, promesses au rdv! bonjour, tout à bord un grand bravo à l'équipe de dévellopement, pour cette merveille de technologie. maintenant pour faire simple, avant j'avais un veau, aujourd'hui, j'ai un drakster...quel puissance et quel plaisir de conduire, j'ai pu mettre le réglage presque à pleine puissance, sinon cela mettait la voiture en mode défaut, surtout bien lire la notice c'est facile à installer, il ya tellement de chose à dire mais je vous laisse découvrir comme moi ce que c'est de posséder une drakebox!!! promesses au rdv Merci! (recommander par un pote, merci à lui aussi)
Boitier Additionnel Mercedes E 200 CDI 136 ch
BON PRODUIT VÉHICULE NETTEMENT PLUS RÉACTIF
Boitier Additionnel Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 190 ch
TRANSACTION PARFAITE.VENDEUR TRES SERIEUX.LIVRAISON EXPRESS+++++++
Boitier Additionnel Renault Scenic Grand 1.9 DCI 130 ch
super. ultra simple pour l'installation. prix juste. performant je le conseille.
Boitier Additionnel Opel Mokka 1.6 CDTI 136 ch
Excellent produit, ma voiture marche très fort efficacité 100%.
Boitier Additionnel Seat Ibiza 2.0 TDI CR 143 ch
Envoi très rapide, bon produit matériel de qualité, branché rapidement une fois qu'on à trouvé le connecteur, puissance réglable en visuel sur l'écran digital. Pour le moment ça fonctionne à testé dans le temps.
Boitier Additionnel Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 218 ch
Je suis vraiment satisfait de mon achat boîtier acheté pour mon Jeep Grand Cherokee Crd 3L V6 de 2006.
Mon véhicule pèse 2, 3 tonnes . Avec la configuration d'origine, comportement un peu pataud. Avec le boîtier régler sur la position 5 on dirait que le véhicule a fait un régime d'une tonne. Ce réglage me satisfait pleinement. Très bon travail !!!
Boitier Additionnel Kia Soul 1.6 CRDI 136 ch
La qualité de fabrication du boitier DrakeBox est remarquable - c'est un produit robuste et fiable qui est conçu pour durer. Le boitier est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est conçu pour résister aux vibrations, aux chocs et aux températures élevées. J'ai confiance en la solidité du boitier et je suis convaincu qu'il va durer de nombreuses années.
Boitier Additionnel Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CR 150 ch
L'un des avantages les plus intéressants du boitier DrakeBox est sa capacité à améliorer les performances de la voiture sans modifier les paramètres d'usine. En effet, le boitier se connecte simplement à un connecteur de la voiture et ne nécessite pas de modifications matérielles ou logicielles. Cela signifie que vous pouvez améliorer les performances de votre voiture tout en conservant sa garantie constructeur.