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RaceChip Ultimate Peugeot 3008 1.6 HDi FAP 110 109 ch
- Description
- Accessoires
- Pack
Utilisez la puissance réelle de votre voiture
Avec un processeur qui répond parfaitement aux exigences des moteurs actuels, des composants haut de gamme et un package complet de services et de garanties, le RaceChip Ultimate a tous les atouts pour vous faire vivre une expérience de conduite exceptionnelle. Dans les virages sur les routes de campagne, lorsque le feu passe au vert ou encore sur l’autoroute, vous allez être conquis.
RaceChip Ultimate Peugeot 3008 1.6 HDi FAP 110 109 ch
| Avant | RaceChip Pro 2 | |
|---|---|---|
| Puissance | 109 ch | 141 ch |
| Couple | standard | +25% |
| Consommation | standard | -15% |
La fonction Smartphone Connect de RaceChip
Entrez dans une toute nouvelle dimension du chiptuning avec l’Ultimate Connect de RaceChip. Cette innovation vous permet d’activer les différents modes d’optimisation de performance depuis votre smartphone. La connexion entre votre boîtier et votre smartphone offre de multiples avantages comment 3 modes de performance, compte à rebours de préchauffage et beucoup d'autre.
RaceChip Ultimate: securite et garantie
Le logiciel d’optimisation du RaceChip Ultimate est conçu de telle sorte que le boîtier augmente les performances sans pour autant mettre en danger le moteur. Merci à RaceChip Pro 2, si vous êtes proche de la ligne rouge ou si vous l’avez franchie, le boîtier s’éteint automatiquement et votre moteur tourne à nouveau dans les conditions de série. Aussitôt que le régime diminue, le boîtier se remet en route. Avec RaceChip Ultimate vous receverez 5 ans de garantie.
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DrakeBox Smart Pack
- Boitier Additionnel DrakeBox Monza
- Adaptateur Bluetooth DrakeBox Connect
- App Android DrakeBox Connect
DrakeBox Performance Pack
- Boitier Additionnel DrakeBox Monza
- Boitier Accélérateur DrakeBox iDrive
- Telecommande sans fils DrakeBox Monza
Boitier additionnel DrakeBox
Clients satisfaits
Boitier Additionnel Seat Exeo 2.0 TDI CR 120 ch
Très content la voiture à vraiment du répondant, et je consomme moins, soit 1,5l / 100km en moins en moyenne en roulant comme d habitude.
Boitier Additionnel Volkswagen Golf 7 1.6 TDI CR 115 ch
C’est mon deuxième achat chez vous. Encore une fois pas déçu par les performances du boîtier.
Boitier Additionnel Hyundai Ix35 2.0 CRDI 136 ch
PERFECT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Boitier Additionnel Ford Ranger 3.2 TDCI 200 ch
facile a installer trés bon rendement good
Boitier Additionnel Audi A4 2.0 TDI CR 177 ch
Très grande qualité de fabrication et expédition ultra rapide. A recommander !
Boitier Additionnel Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 190 ch
bon produit
Boitier Additionnel Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CR 150 ch
L'un des avantages les plus intéressants du boitier DrakeBox est sa capacité à améliorer les performances de la voiture sans modifier les paramètres d'usine. En effet, le boitier se connecte simplement à un connecteur de la voiture et ne nécessite pas de modifications matérielles ou logicielles. Cela signifie que vous pouvez améliorer les performances de votre voiture tout en conservant sa garantie constructeur.
Boitier Additionnel Kia Soul 1.6 CRDI 136 ch
La qualité de fabrication du boitier DrakeBox est remarquable - c'est un produit robuste et fiable qui est conçu pour durer. Le boitier est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est conçu pour résister aux vibrations, aux chocs et aux températures élevées. J'ai confiance en la solidité du boitier et je suis convaincu qu'il va durer de nombreuses années.
Boitier Citroen Spacetourer 2.0 Blue HDi 180 ch Accélérateur
Enfin, j'ai été vraiment impressionné par le service clientèle de DrakeBox. L'équipe est très professionnelle et réactive - ils ont répondu rapidement à toutes mes questions et ont été très utiles tout au long du processus d'achat. Je recommande vivement DrakeBox à tous ceux qui cherchent un boitier de qualité supérieure et un service clientèle exceptionnel.
Boitier Additionnel Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 218 ch
Je suis vraiment satisfait de mon achat boîtier acheté pour mon Jeep Grand Cherokee Crd 3L V6 de 2006.
Mon véhicule pèse 2, 3 tonnes . Avec la configuration d'origine, comportement un peu pataud. Avec le boîtier régler sur la position 5 on dirait que le véhicule a fait un régime d'une tonne. Ce réglage me satisfait pleinement. Très bon travail !!!