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Boitier Bmw 7 730D 231 ch Accélérateur
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Docile ou furieux? Décidez pendant la conduite
Plus caractère pour votre voiture avec boitier DrakeBox iDrive, un système innovant qui agit sur le comportement dynamique de la voiture. Directement pendant la conduite vous pouvez transformer votre voiture à partir d'une supercar en furieux jusqu'à une voiture docile. Tous parce que le tempérament de votre voiture doit correspondre exactement à vos besoins de conduite quotidiennes.
Boitier Bmw 7 730D 231 ch Accélérateur
| Avant | DrakeBox Idrive | |
|---|---|---|
| Accélération | Standard |  |
| Reprise | Standard | |
| Turbo Lag | Standard |  |
| Consommation | Standard | |
Interactivité et design dans votre voiture
En bien 8 différents modes de conduite afin de mieux gérer toutes les situations. À partir du mode Super Sport, pour faire ressortir les meilleures performances de votre voiture, jusqu'à le mode EConomy, pour donner la priorité à l'économie de carburant et de confort de conduite. Toutes les fonctionnalités sont disponibles pendant la conduite grâce au Smart Controller de DrakeBox iDrive.
Protection maximale en premier lieu
Système de protection active du moteur pour une sécurité de conduite maximale. Compatibilité totale avec tous les systèmes électriques et mécaniques de votre voiture. Connecteurs Plug & Play pour une installation rapide et facile. Contrôle permanent et précis du produit pour assurer des normes de qualité élevées. DrakeBox iDrive a toute la sécurité dont vous avez besoin.
Le kit comprend
- Boitier Drakebox iDrive
- Smart controller
- Câblage pour votre voiture
- Liens pour fixation
- Mode d'emploi spécifique
- Garantie de 2 ans
Produits associés poutr votre
Bmw 7 730D 231 ch
DrakeBox Smart Pack
- Boitier Additionnel DrakeBox Monza
- Adaptateur Bluetooth DrakeBox Connect
- App Android DrakeBox Connect
DrakeBox Performance Pack
- Boitier Additionnel DrakeBox Monza
- Boitier Accélérateur DrakeBox iDrive
- Telecommande sans fils DrakeBox Monza
Boitier additionnel DrakeBox
Clients satisfaits
Boitier Additionnel Fiat Ducato 2.3 M-JET 131 ch
très bien, facile d’installation Performant
Boitier Additionnel Audi A4 2.0 TDI CR 177 ch
Très grande qualité de fabrication et expédition ultra rapide. A recommander !
Boitier Additionnel Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 197 ch
impressionnant le couple lors des dépassements. cette année je suis allé en Sicile et dus prendre le bateau à Gènes le trajet est de 673kms; puis Palerme la Triscina 124kms. soit 797kms. Avec le plein je peux faire environ 600/620 kms. là je suis arrivé à destination avec environ 180kms de plus. Qui dit mieux.
Merci ça fonctionne vraiment bien, je n'ai pas eue besoin besoin de toucher au boitier, il était déjà préréglé.
Salvatore de Varangéville
Boitier Additionnel Ford Kuga 2.0 TDCI 163 ch
Merci .
Au delà de mes attentes.
Très bonne qualité .
Consommation en baisse et puissance au rendez vous.
Boitier Additionnel Seat Exeo 2.0 TDI CR 120 ch
Très content la voiture à vraiment du répondant, et je consomme moins, soit 1,5l / 100km en moins en moyenne en roulant comme d habitude.
Boitier Additionnel Volkswagen Caddy 2.0 TDI CR 75 ch
Très bon produit le colis très complet
Boitier Additionnel Bmw 3 330D 218 ch
tres tres rapide et tres soigneux , exellent vendeur tres serieux :))
Boitier Audi A8 3.0 V6 TDI 233 ch Accélérateur
Le boitier DrakeBox est également très facile à utiliser et à régler. Avec son écran LCD clair et intuitif, vous pouvez facilement ajuster les paramètres du boitier pour optimiser les performances de votre voiture. Vous pouvez également suivre en temps réel les performances de votre voiture et ajuster les paramètres en conséquence.
Boitier Additionnel Audi Q5 2.0 TDI CR 170 ch
Boitier au top comme les deux précédents que j'avais sur Mercedes et Audi. Economie 1.2 l au 100 Kms et une patate incroyable, Ce n'est plus la même voiture. A conseiller sans problèmes.
Boitier Additionnel Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 218 ch
Je suis vraiment satisfait de mon achat boîtier acheté pour mon Jeep Grand Cherokee Crd 3L V6 de 2006.
Mon véhicule pèse 2, 3 tonnes . Avec la configuration d'origine, comportement un peu pataud. Avec le boîtier régler sur la position 5 on dirait que le véhicule a fait un régime d'une tonne. Ce réglage me satisfait pleinement. Très bon travail !!!