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RaceChip Ultimate Skoda Octavia (III) 2.0 TDI RS 184 ps
- Beschreibung
- Zubehör
- Pack
Nutzen Sie die wahre Leistungsfähigkeit Ihres Autos
Mit einem perfekt auf moderne Motoren abgestimmten Prozessor, den hochwertigen Bauteilen und dem umfassenden Service- und Sicherheitspaket, bietet der Ultimate die ideale Kombination für einmaligen Fahrgenuss. Ob auf kurvigen Landstraßen, beim Beschleunigen an der Ampel oder auf der Autobahn - Sie werden begeistert sein.
RaceChip Ultimate Skoda Octavia (III) 2.0 TDI RS 184 ps
| Erste | RaceChip Pro 2 | |
|---|---|---|
| Leistung | 184 ps | 216 ps |
| Drehmoment | standard | +25% |
| Verbrauch | standard | -15% |
Das Smartphone Connect Feature
Erleben Sie eine völlig neue Dimension des Chiptuning mit dem Ultimate Connect von RaceChip. Unsere neuste Innovation bietet Ihnen mit der RaceChip App die Möglichkeit, mit Ihrem Smartphone verschiedene Stufen der Leistungsoptimierung zu aktivieren. Zahlreiche Vorteile der Verbindung von Chip und Smartphone: 3 Leistungsstufen, Warm-up Timer, etc.
RaceChip Ultimate: sicherheit und garantie
Die Optimierungssoftware des Ultimate ist so konzipiert, dass der Chip nur in dem für den Motor gut funktionierenden Drehzahlbereich arbeitet- Bewegen Sie sich am oder im roten Drehzahlbereich, schaltet sich der Chip automatisch ab, und Ihr Motor befindet sich wieder im Serienzustand. Sobald die anliegende Drehzahl sinkt, schaltet sich der Chip wieder zu. Einfach sicher - unser Engine Protect System.
Zugehörige Produkte für dein
Skoda Octavia (III) 2.0 TDI RS 184 ps
DrakeBox Smart Pack
- Chiptuning DrakeBox Monza
- DrakeBox Connect Bluetooth-Adapter
- Android-App DrakeBox Connect
Drakebox Performance Pack
- Chiptuning DrakeBox Monza
- Gaspedal Tuning DrakeBox iDrive
- Drahtlose Fernbedienung DrakeBox Monza
DrakeBox Chiptuning
Zufriedene Kunden
Gaspedal Tuning Mercedes GLK 350 CDI 224 ps
Schnell zuverlässig geliefert und bin sehr zufrieden mit der Box . Habe einen MB GLK350 und ich würde es gleich wieder bestellen.
Einbau 10 min bin begeistert. 1☆
Chiptuning Alfa Romeo GT 1.9 JTDM 150 ps
ICH WOLLTE MEINEN NEUEN SKODA OCTAVIA 1.6 TDI WEGEN SCHLECHTER LEISTUNG UND ÜBERMÄSSIGEN VERBRAUCHS VERKAUFEN, ABER NACH DER MONTAGE DES GERÄTS GLAUBE ICH EINEN 2,4L AM PEDAL ZU HABEN ...GANZ ZU SCHWEIGEN VOM VERBRAUCH!
Chiptuning Audi A4 2.0 TDI CR 170 ps
Dank der hervorragenden Beratung und schneller Antworten von Mitarbeitern bei der Montage haben mich auf jeden Fall den Kauf schätzen lassen, den ich unter anderem auch empfehle.
Chiptuning Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 170 ps
großartiger Selbstdreher ... das Auto geht wie eine Rakete ... wirklich, schnell und zuverlässig ...
Chiptuning Audi A5 2.0 TDI CR 150 ps
Die Leistungen sind außergewöhnlich, Einstellung bei 5 wie serienmäßig, ich habe eine Zeit lang 6 ausprobiert, das Ergebnis ist ein zunehmend zupackendes Auto, der Mondeo 2.0 oder Audi A4 2.0 können nicht mit halten.
Chiptuning Audi A4 2.0 TDI CR 150 ps
Hallo Leute, ich fahre durchschnittlich 100 000 km im Jahr, ich installierte ich das Gerät im Auto und unter dem Strich sind fast 15 Tausend Kilometer geblieben, das Ergebnis ist außergewöhnlich, mit jedem vollen Tank kann ich etwa 150 Kilometer mehr mach
Chiptuning Audi A5 2.0 TDI CR 170 ps
ich habe die DrakeBox in meinem Auto installiert ....... Ergebnis? EIN MÄRCHEN. Auf Einstellung 6 reagiert das Auto, dass es ein Traum ist, sowohl beim Anzug als auch in der Endgeschwindigkeit, eine Beschleunigung, die ein Vergnügen ist.
Chiptuning Alfa Romeo 156 2.4 JTD 150 ps
Ich habe das DrakeBox gekauft, montiert und verdammt noch mal, das macht ANGST! Schiebt in eindrucksvoller Weise, raucht nicht mehr als zuvor und verbraucht weniger. AUSGEZEICHNETES Produkt, bin wirklich zufrieden. Danke DrakeBox, Note 10.
Chiptuning Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 210 ps
Die beste Geldausgabe! Unglaubliche Leistungssteigerung und geringerer Verbrauch, alles einfach nur zusammengesteckt. Das ist sein Geld wert! .... und sogar noch mehr! DANKE!! Schwaches Anzugsvermögen, jetzt ein Blitz!
Chiptuning Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136 ps
SEHR GUTES PRODUKT - ERHÖHUNG VON DREHMOMENT UND LEISTUNG - GERINGERER VERBRAUCH